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Résultats de 37-48 sur 73

  • Camionnette 4×2 Foton

    • Tarif journalier

      $19,800.00
    <strong>Foton pickup trucks</strong> Pickup trucks are a kind of sedan front end and cab with an open van compartment. It is characterized by both sedan-like comfort, without losing power, and more than the sedan's cargo and adapt to bad road surface ability is also strong. The most common pickup truck model is the double cab pickup truck.
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  • Camionnette 4×2 Foton Tunland G7

    • Tarif journalier

      $19,800.00
    <a href="https://www.patectrailer.com/fr/product-category/foton-truck/">Camion pick-up Foton tunland G7</a> utilise un moteur Cummins, associé à une transmission classique ZF 8AT, à un intérieur de qualité SUV et à un système d'interaction vocale intelligent AI pour rendre la conduite plus confortable.
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  • 4×2 Howo Tractor Truck à vendre

    • Tarif journalier

      $33,000.00
    Le camion tracteur Howo est un véhicule lourd lancé par China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC), avec cinq séries de produits, dont TH7, MAX, TX7, MATE, NX, etc., et les modèles couvrent tous les segments du tracteur, du camion, du tombereau, du mélangeur, et du véhicule à usage spécial, etc. Le camion est équipé d'une technologie de pointe et d'un groupe motopropulseur parfaitement adapté, de sorte que les utilisateurs peuvent profiter du plaisir de conduire les camions internationaux les plus avancés tout en minimisant la consommation de carburant.
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  • 40Ft 40Ton 3Axle Fence Cargo Semi Trailer

    • Tarif journalier

      $9,500.00
    <ul> <li>La conception de la <strong>clôture cargo semi-remorque</strong> est flexible et diversifiée, et la surface d'appui du cadre est conçue en fonction des exigences de l'utilisateur pour répondre au transport de diverses marchandises spéciales.</li> </ul>
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  • Semi-remorque à plate-forme surbaissée 40 tonnes

    • Tarif journalier

      $11,000.00
    Suspension : 3 essieux, suspension à ressorts à lames en 8 parties, avec poutre d'égalisation. Pneus : 311.00-20, 11.00R20,12.00-20,12.00R20 12unités Essieux : AQ，FUWA, BPW ou STEYR, capacité 13T Train d'atterrissage : Fonctionnement unilatéral ou fonctionnement bilatéral, capacité statique de 30 tonnes.
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  • 40Tons 4×2 Refrigerated Van Truck and Trailer for Sale

    • Tarif journalier

      $31,000.00
    A <strong>refrigerated van truck</strong> is a vehicle that has an insulated compartment with a refrigeration unit. It is mainly composed of automobile chassis, heat-insulated and heat preservation compartment, refrigeration unit, temperature recorder in the compartment and other components.
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  • 40Tons 40FT Gooseneck Skeleton Semi Trailer for Sale

    • Tarif journalier

      $8,800.00
    La semi-remorque à col de cygne de 40 pieds est un type de semi-remorque qui transporte principalement des conteneurs. Le cadre est soudé par une poutre longitudinale, une poutre transversale et des poutres d'extrémité avant et arrière, semblables à la semi-remorque à plateau en apparence, sauf que le cadre est utilisé à la place de la plaque d'acier, et que le fond est exposé lorsqu'on le regarde depuis le haut de la carrosserie.Normalement, les semi-remorques à châssis peuvent être utilisées pour le transport de conteneurs, par exemple dans les navires, les ports, les lignes maritimes, les autoroutes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et autres systèmes logistiques, et peuvent également être utilisées pour le transport de citernes de marchandises dangereuses.
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  • Camion-citerne à pétrole de 45Cbm à vendre

    • Tarif journalier

      $31,000.00
    Les camions-citernes sont adaptés au transport d'essence, de kérosène, de carburant diesel, d'huile végétale, d'huile comestible, d'huile lourde, de goudron de houille et de produits non pétroliers tels que les alcools, les aldéhydes, le benzène, l'éther et d'autres substances liquides. Le réservoir est généralement fabriqué en acier au carbone ou en acier inoxydable et peut être personnalisé en fonction du matériau du réservoir, de sa capacité, de la division de l'entrepôt, etc.
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  • Remorque conteneur à plateau de 45 pieds avec baffles

    • Tarif journalier

      $10,780.00
    <a href="https://www.youtube.com/watch?v=wDcOFZChoyQ">Semi-remorque à plateau</a> La plaque d'engrenage joue le rôle de blocage, ce qui permet d'empêcher efficacement la cargaison de reculer et d'accroître la sécurité du processus de transport.
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  • Remorque à plateau avec châssis pour conteneurs de 45 tonnes

    • Tarif journalier

      $10,780.00
    Les semi-remorques à plateau de 40 tonnes permettent un chargement et un déchargement rapides et peuvent facilement passer d'un moyen de transport à un autre. Facilite le remplissage et le déchargement des cargaisons pour répondre aux besoins individuels du client.
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  • 4Axles 40Ft Flatbed Semi Trailer à vendre

    • Tarif journalier

      $10,780.00
    4Axles <a href="https://www.patectrailer.com/fr/product-category/container-cargo-transport-trailer/flatbed-trailer/"><strong>40ft flatbed semi trailer</strong></a> est principalement utilisé pour les navires, les ports, les routes, les autoroutes, les stations de transit, les ponts, les tunnels, le transport multimodal correspondant au système logistique, peut transporter des conteneurs, de grandes cargaisons, une qualité stable, une performance fiable.
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  • 4Axles 50Ft Skeleten Semi Trailer for Transportation

    • Tarif journalier

      $9,800.00
    La semi-remorque à châssis porte-conteneurs est une sorte de semi-remorque qui transporte principalement des conteneurs ; le châssis est soudé par une poutre longitudinale, une poutre transversale et des poutres d'extrémité avant et arrière ; son apparence est similaire à celle de la semi-remorque à plateau, sauf que le châssis est utilisé à la place de la plaque d'acier, et que le bas de celle-ci est exposé lorsqu'on le regarde depuis le haut de la carrosserie.Normalement, les semi-remorques à châssis porte-conteneurs peuvent être utilisées pour transporter des conteneurs, comme dans les navires, les ports, les lignes d'expédition, les autoroutes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et d'autres systèmes logistiques, et peuvent également être utilisées pour transporter des citernes de marchandises dangereuses.
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