The 3axle semirremolque de plataforma baja y cuello de cisne is suitable for the transportation of construction equipment, wind turbines, transformers, ships, bridge entrances, wheeled cranes and construction machinery. Due to its lowbed structure, it has a low center of gravity and high safety, and it has an advantage in height compared to other semi-trailers.
Nos especializamos en remolques y ofrecemos soluciones para satisfacer sus necesidades, personalizadas de acuerdo a sus necesidades. Puede entrar a través de la página de servicios para ver las condiciones, o puede ponerse en contacto con nosotros con sus necesidades entre bastidores.
Especificación de Semirremolque de plataforma baja y cuello de cisne
| General | |||
| Dimensión general | 13000mm*3100mm*3300mm | ||
| Dimensión plana | 8000mm*3000mm | ||
| Peso de tara | 9630kg | Carga Salarial | 50 toneladas |
| Ajuste del pivote | 450 mm | Voladizo trasero | 1870 mm |
| Distancia entre ejes | 7650mm+1305mm+1305mm | Altura de la superficie de carga | 1320 mm |
| Pista | 2160 mm | ||
| Equipamiento para correr | |||
| Suspensión | Suspensión de ballesta triaxial de 8 piezas con viga ecualizadora | ||
| Neumáticos | 311.00-20, 11.00R20,12.00-20,12.00R20 12unidades | ||
| Ejes | Eje AQ，FUWA, BPW o STEYR, capacidad de 13T. | ||
| Frenos | Sistema de freno neumático de dos líneas, válvula de relé de emergencia WABCO; cámara de aire T30/30+T30; freno de estacionamiento | ||
| Bajo bastidor | |||
| Viga principal | Forma I, aleación dulce (16Mn) mediante soldadura automática por arco sumergido. | ||
| Viga transversal | Viga de canal de aleación dulce Q235, 16# | ||
| Alfiler de rey | Tamaño: 50# (2") o 90#(3,5''); Tipo: soldado o ensamblado | ||
| Tren de aterrizaje | Funcionamiento a una cara o a dos caras, Capacidad estática 30Ton | ||
| Piso plano | Chapa ajedrezada, grosor 4 mm | ||
| Escaleras traseras | Muelle asistido | ||
| Electricidad y pintura | |||
| Luces y reflectores | Piloto trasero, catadióptrico trasero, luz intermitente, catadióptrico lateral, luz antiniebla, luz de matrícula | ||
| Cableado | 24V, 6 líneas | ||
| Aire/Elec. Conector | Conector de aire estándar ISO, enchufe de 7 clavijas de 24 V | ||
| Pintar | Granallado antes de pintar, color a petición | ||
Details of 3Axle Gooseneck Lowbed Semi Trailer
The main beam of semirremolque de plataforma baja y cuello de cisne is made of high-strength steel, the side beams are made of Q235 carbon steel, the maximum load of each outrigger is 30 tons, the suspension is made of 3-axle 8-leaf spring suspension, the axle is made of Fuwa axle, and the tires are 12R22.5.Cargoes of 20, 30, 40, 50, 60 tons can be transported.
Nuestra empresa
Shandong Patec Special Purpose Vehicle Co.,Ltd. es un conjunto de diseño de productos, investigación científica y desarrollo, producción y ventas como uno de los fabricantes de vehículos especiales.la empresa se adhiere a la estrategia empresarial de "innovación y desarrollo", y ha pasado la certificación de "ccc" por el Centro de Certificación de Calidad de China, y también ha pasado la certificación del sistema de gestión de calidad IS09001:2000. Hemos desarrollado relaciones de cooperación con muchos países y nos dedicamos principalmente a diversos semirremolques.
¿Por qué elegirnos?
1.Piezas de materia prima a través de la máquina de prueba de impacto, máquina de prueba de tracción, máquina de prueba de dureza, máquina de prueba de fuerza de rendimiento y otros equipos repetidos experimentos, la estricta aplicación de las normas de la Unión Europea, a través de la máquina de corte por láser de 10.000 vatios de corte y procesamiento, para garantizar que el semirremolque proceso de precisión.
2. 2. Seleccionar marcas de proveedores globales de alta calidad para garantizar la estabilidad de la calidad del producto.
3. Sistema de pruebas de precisión en fábrica de circuitos eléctricos. Prueba repetidamente el principio de funcionamiento del circuito para garantizar la calidad del producto.
4. Ciclo de producción corto, entrega rápida y excelente servicio posventa.
5. La aplicación del programa de embalaje de mercancías frágiles, el embalaje del producto de acuerdo con las normas internacionales de logística. 6. El uso de cortinas para evitar que los clientes reciben el producto golpes y arañazos, para maximizar la protección de los derechos e intereses de los clientes.
Package and Shippment of Gooseneck Lowbed Semi Trailer
Transporte de contenedores: el modo de transporte en el que las mercancías se transportan en contenedores, que es más caro
Transporte a granel: transporte de mercancías en cubierta, adecuado para el transporte de artículos de gran tamaño, económico
Transporte del bastidor: transporte de mercancías fijadas sobre un bastidor.
Uso del cliente
¡Los clientes de nuestra casa para comprar el semirremolque esqueleto y granero semirremolque se ha puesto en uso, los clientes están muy satisfechos con el producto!
Nuestra certificación
PREGUNTAS FRECUENTES
1. ¿Cuál es tu ventaja?
R: Honest Business.There es un sistema de inspección de sonido desde la selección de piezas a la producción a la entrega para garantizar la calidad de la producción del remolque.
2.¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en serie;
Siempre Inspección final antes del envío;
3. ¿Qué puede comprarnos?
Camiones, semirremolques, piezas de camiones
4.¿Por qué debería comprarnos a nosotros y no a otros proveedores?
La empresa Dur está dirigida por un gerente profesional que lleva más de 10 años en el mismo sector. Contamos con un mecanismo de formación perfecto, un proceso de comercio exterior perfecto, normas de aversión al riesgo razonables y una gran experiencia en comercio exterior.
5.¿Qué tipo de pago admite su empresa?
R: T/T, 100% L/C a la vista, Efectivo, Western Union son todos aceptados si usted tiene otro pago, por favor póngase en contacto conmigo.
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