Nuestros semirremolques basculantes están diseñados para realizar los trabajos de transporte más duros. Construidos con acero de alta resistencia y un robusto sistema de elevación hidráulica, están diseñados para transportar de forma eficiente materiales a granel como arena, grava, minerales y residuos de la construcción en explotaciones mineras, de construcción y agrícolas.
Especificaciones del semirremolque basculante
| DESCRIPCIÓN PRINCIPAL | |
| Dimensión general | 12,5 m*2,5 m*3 m (largo*ancho*alto) |
| Peso del remolque basculante | 8000kg |
| Carga Salarial | 60 toneladas |
| Ajuste del pivote | 1220 mm |
| EQUIPO PARA CORRER | |
| Suspensión | Suspensión mecánica de 6 ejes con ballesta de 11 piezas |
| Eje | Eje AQ，FUWA, BPW o STEYR, capacidad de carga 13ton. |
| Llantas y neumáticos | Llanta 8.0-20 o 8.5-20, neumático 11.00-20 o 12.00-20 |
| Frenos | Sistema de freno neumático de dos líneas, válvula de relé de emergencia WABCO; cámara de aire T30/30+T30; freno de estacionamiento |
| BAJO MARCO | |
| Viga principal | Forma I, aleación dulce (16Mn) mediante soldadura automática por arco sumergido. |
| Viga transversal | Aleación suave Q235 |
| Alfiler de rey | Perno rey soldado, tamaño 50# (2") o 90#(3,5'') |
| Tren de aterrizaje | Funcionamiento por ambos lados, capacidad estática 30Ton |
| CUERPO DE CARGA | |
| Dimensión interior | 9.3m*2.3m*1.5m(L*W*H) |
| Chapa de acero | Grosor del suelo 8 mm, grosor de las paredes laterales 6 mm |
| Gato hidráulico | Juego completo de sistema hidráulico HYVA, gato telescópico de ajuste delantero |
| Puerta trasera | Portón trasero de una pieza con articulación superior, sistema de bloqueo de seguridad |
| ELÉCTRICO Y PAINT | |
| Luces y reflectores | Piloto trasero, catadióptrico trasero, luz intermitente, catadióptrico lateral, luz antiniebla, luz de matrícula |
| Cableado | 24V, 6 líneas |
| Aire/Elec. Conector | Conector de aire estándar ISO, enchufe de 7 clavijas de 24 V |
| Pintar | Granallado antes de pintar, color a petición |
Ventajas del semirremolque basculante
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Estructura duradera: Nuestro semirremolque volquete está hecho de acero de alta resistencia con tecnología de soldadura avanzada, asegurando una vida útil más larga y una capacidad de carga excepcional.
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Sistema hidráulico avanzado: Mecanismo de elevación eficaz y estable para una descarga rápida y un tiempo de entrega reducido.
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Diseño personalizable: Disponible en diferentes volúmenes, configuraciones de ejes y formas de carrocería (en U o rectangular) para satisfacer sus necesidades específicas de transporte.
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Seguridad reforzada: La semirremolque basculante está equipada con chasis reforzado, diseño antivuelco y sistemas de frenado fiables para un funcionamiento seguro incluso en condiciones extremas.
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Resistencia a la corrosión: Superficie tratada con revestimientos antioxidantes de alta calidad para garantizar un excelente rendimiento en entornos difíciles.
Nuestra empresa
Nuestra empresa fue fundada en 2021 y está dirigida por un líder con 15 años de experiencia en la exportación de semirremolques. Nuestra empresa ha operado hasta ahora, y ha cooperado con clientes en muchos países de todo el mundo. Nuestra empresa mantiene el concepto de cliente primero, y satisface las necesidades de los clientes en el proceso de producción, que es muy elogiado por los clientes. Invitamos a clientes de todo el mundo a visitar nuestra empresa.
Nuestra fábrica
Entrega de semirremolque basculante
Modo de transporte flexible Los semirremolques basculantes suelen transportarse por mar con buques ro-ro o contenedores enmarcados, y también pueden seleccionarse buques graneleros o el modo de transporte a granel en función de las condiciones portuarias.
Transporte marítimo RO-RO
se aplica al caso en que todo el vehículo puede desplazarse.
Ventajas: carga y descarga rápidas, sin desmontaje, evitando daños al vehículo durante el transporte.
Requisitos: el semirremolque debe tener un dispositivo de tracción, puede subir y bajar de la nave por sí solo.
Transporte de cajas de bastidor
Adecuado para el caso de que no haya ningún buque RO-RO en el puerto, o el cliente requiera transporte en contenedor.
Ventajas: se puede combinar con un buque portacontenedores estándar y es conveniente para el despacho de aduanas.
Transporte a granel
Se utiliza sobre todo para el transporte de grandes volúmenes.
Ventajas: flete relativamente barato, adecuado para el mismo lote de envíos concentrados de varios vehículos.
Desventajas: mayor tiempo de carga y descarga, y requisitos para el equipo de la terminal.
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