Semi-remorque surbaissée utilisent généralement un cadre à poutre concave, la section avant du cadre pour le col de cygne (la section avant du col de cygne de l'axe de traction est reliée à la selle de traction du tracteur, l'extrémité arrière du col de cygne est reliée au cadre de la semi-remorque), la section centrale de la plate-forme de chargement (la partie la plus basse du cadre), et l'extrémité arrière du cadre de la roue (y compris les roues).
Spécification de la semi-remorque surbaissée
| Général | |||
| Dimension globale | 11960mm*3000mm*3300mm | ||
| Dimension du plateau | 8000mm*3000mm | ||
| Poids de tare | 9630kg | Charge salariale | 40 tonnes |
| Réglage du pivot d'attelage | 450mm | Porte-à-faux arrière | 1870mm |
| Empattement | 7650mm+1305mm+1305mm | Hauteur de la surface de chargement | 1320mm |
| Poursuivre | 2160mm | ||
| Matériel de course | |||
| Suspension | Suspension à trois essieux à 8 ressorts à lames avec poutre d'égalisation | ||
| Pneus | 311.00-20, 11.00R20,12.00-20,12.00R20 12 unités | ||
| Essieux | Essieu AQ，FUWA, BPW ou STEYR, capacité 13T | ||
| Freins | Système de freinage pneumatique à deux conduites, valve de relais d'urgence WABCO ; chambre à air T30/30+T30 ; frein de stationnement | ||
| Sous le cadre | |||
| Poutre principale | Forme I, alliage doux (16Mn) par soudage automatique à l'arc submergé. | ||
| Traverse | Poutrelles en alliage doux Q235, 16# | ||
| Goupille royale | Taille : 50# (2") ou 90# (3,5'') ; Type : soudé ou assemblé | ||
| Train d'atterrissage | Fonctionnement d'un seul côté ou d'un double côté, capacité statique de 30 tonnes | ||
| Plancher plat | Feuille en damier, épaisseur 4mm | ||
| Échelles arrière | Ressort assisté | ||
| Électricité et peinture | |||
| Lumières et réflecteurs | Feu arrière, réflecteur arrière, clignotant, réflecteur latéral, feu antibrouillard, éclairage de la plaque d'immatriculation | ||
| Câblage | 24V, 6 lignes | ||
| Air/Elec. Connecteur | Connecteur d'air standard ISO, prise 24V à 7 broches | ||
| Peinture | Sablage avant peinture, couleur sur demande | ||
Vidéo de la semi-remorque surbaissée
Détails de la remorque surbaissée à 3 essieux
1. Chaque stabilisateur peut supporter 13 tonnes, il utilise des marques nationales réputées, il a une longue durée de vie, il est facile de remplacer les accessoires.
2. Le côté de la plaque plate est équipé de trous permettant de porter des cordes pour mieux fixer les marchandises.
3. Le motif sur la plaque est utilisé pour augmenter la friction entre les marchandises.
Notre entreprise
Shandong Patec Special Purpose Vehicle Co.,Ltd. est un ensemble de conception de produits, de recherche scientifique et de développement, de production et de vente en tant que fabricant de véhicules spéciaux. La société adhère à la stratégie d'entreprise "innovation et développement", et a passé la certification "ccc" par le Centre chinois de certification de la qualité, et a également passé la certification du système de gestion de la qualité IS09001:2000. Nous avons développé des relations de coopération avec de nombreux pays et nous nous occupons principalement de diverses semi-remorques.
Nos avantages
1) Matières premières de haute qualité, mise en œuvre stricte des exigences des normes de l'Union européenne. Les matières premières sont soumises à des tests d'impact, de traction, de dureté, de force d'élasticité et à d'autres instruments et équipements. Les expériences sont répétées à l'aide d'une machine de découpe au laser de 10 000 watts, afin de garantir la précision du processus de fabrication de la semi-remorque. L'équipement de soudage par induction infrarouge du bras de la machine, entièrement automatique, permet de garantir la stabilité du soudage des produits semi-remorques.
2. Sélectionner des marques mondiales de fournisseurs de haute qualité afin de garantir la stabilité de la qualité des produits.
3. Système de test de précision de l'usine de circuits électriques. Test répété du principe de fonctionnement du circuit pour garantir la qualité du produit.
4. Le fonctionnement de la chaîne de montage, l'équipement et les installations sont parfaits et occupent une position de leader dans l'industrie.
5. La mise en œuvre d'un programme d'emballage des marchandises fragiles, l'emballage des produits étant conforme aux normes logistiques internationales. L'utilisation de rideaux pour éviter que les clients ne reçoivent le produit avec des chocs et des rayures, afin de maximiser la protection des droits et des intérêts des clients.
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